要坐車(chē)，不用像在中國(guó)一樣，要等可半天，在印度好解決的很，就是有那么點(diǎn)混亂，呵呵，不過(guò)很好玩了。

在印度，交通的混亂，讓人相當(dāng)吃驚。馬路上，躺著牛，甚至在高速路上趕著羊群，都是尋常小事。而人們坐車(chē)，也是最為奇特的方式。這恐怕是世界上最擁擠的交通方式，好像肉包子一樣，盡量往“皮”里多塞點(diǎn)“肉”。人們之所以這樣熱衷于“擁擠”地搭車(chē)，是因?yàn)樗�奇特的�?jì)價(jià)方式。

瞧著一車(chē)人，這只是車(chē)后屁股上的人，還有前面和司機(jī)擠在一起、坐在“包廂”內(nèi)的人沒(méi)有計(jì)算呢。少說(shuō)這個(gè)小TUTU也有20位乘客。

他們的計(jì)價(jià)方式就是，按里程算一個(gè)價(jià)格，然后根據(jù)乘客人頭來(lái)平分。那豈不是越多人越便宜?的確如此。比如一段路程100盧比，有20個(gè)人坐車(chē)的話(huà)，那每人只需有5盧比。非常劃算。而且司機(jī)也不在乎是否超載，也沒(méi)有交警來(lái)查。

這看起來(lái)有點(diǎn)懸，因?yàn)闊o(wú)論是什么車(chē)，無(wú)論車(chē)頂平不平，似乎都有人愿意擠進(jìn)去，爬上車(chē)頂。然后在車(chē)頂頂著風(fēng)速一路飚到家。

還有到處搭貨車(chē)的人們，他們幾乎是不經(jīng)過(guò)司機(jī)同意就爬上車(chē)。
 

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