馬來(lái)西亞分為東馬和西馬兩個(gè)區(qū)域，由于兩個(gè)區(qū)域的地理環(huán)境和經(jīng)濟(jì)狀況差異明顯，兩地公路交通也有著不同的發(fā)展。在西馬西海岸地區(qū)，密集的高速公路網(wǎng)絡(luò)連接各個(gè)大小城鎮(zhèn)，主要的高速公路集中在巴生河流域、新山和檳城。在東馬和西馬東海岸地區(qū)，平坦的高速公路相對(duì)較少，主要是彎曲的州際公路和未鋪設(shè)瀝青的石渣路。

 

馬來(lái)西亞的公共汽車(chē)按照路線的不同分為長(zhǎng)途汽車(chē)、短途汽車(chē)和市內(nèi)汽車(chē)三種：

長(zhǎng)途汽車(chē)：馬來(lái)西亞的公共交通中設(shè)有專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)途線路的長(zhǎng)途汽車(chē)，這類(lèi)汽車(chē)大多往來(lái)于各大城市之間，車(chē)內(nèi)配有冷氣和廁所，并設(shè)有必要的娛樂(lè)設(shè)施如音響和電視，長(zhǎng)途汽車(chē)除了必要的加油外，不會(huì)中途停車(chē)。

 

短途汽車(chē)：馬來(lái)西亞一些大城市周邊有很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)，這些地方會(huì)開(kāi)通短途汽車(chē)。這種短途汽車(chē)會(huì)往來(lái)于市中心和周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)，車(chē)資則按照乘客所搭乘的距離遠(yuǎn)近來(lái)計(jì)算，是馬來(lái)西亞人非常重要的代步方式。

 

市內(nèi)汽車(chē)：馬來(lái)西亞的幾個(gè)大城市內(nèi)都設(shè)有環(huán)市公路及市內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)，各條公共線路上都有市內(nèi)公共汽車(chē)運(yùn)行，計(jì)費(fèi)方式為按車(chē)程計(jì)費(fèi)，例如吉隆坡、檳城、等都設(shè)有這類(lèi)市內(nèi)公共汽車(chē)。除市內(nèi)公交外，在馬來(lái)西亞城市市內(nèi)旅行還可以乘坐計(jì)程車(chē)或一些旅游城市專(zhuān)為游客服務(wù)的三輪車(chē)。吉隆坡市內(nèi)軌道交通較為方便、快捷，也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

 

馬來(lái)西亞的鐵路主干線有兩條：西海岸線和東海岸線。西海岸線的火車(chē)種類(lèi)較多。外國(guó)游客經(jīng)常坐西納蘭快車(chē)或拉克雅特快車(chē)，兩趟快車(chē)運(yùn)行區(qū)間是新加坡－吉隆坡和吉隆坡－北海，優(yōu)點(diǎn)是速度快、方便；缺點(diǎn)是停站很少。如果旅游者想從容地逛一些小城市，可乘慢車(chē)。西海岸線從新馬邊境的新山到馬泰邊境的大平原，全長(zhǎng)950公里。它連接首都吉隆坡、北海、怡保等大城市，是馬來(lái)西亞的交通大動(dòng)脈，同時(shí)又是將曼谷和新加坡南北貫通的國(guó)際路線（國(guó)際快車(chē)每天1次）。乘這條線的乘客特別多，沿線既有繁華的城鎮(zhèn)、廣闊的水田，又有橡膠園和熱帶叢林，風(fēng)景千變?nèi)f化。馬來(lái)半島內(nèi)陸、吉隆坡與新加坡之間有一個(gè)叫吉馬斯的城鎮(zhèn)，東西海岸線就在這里分岔。東海岸線一直通到哥打巴魯近郊的通壩，全長(zhǎng)528公里。

 

長(zhǎng)期在馬學(xué)習(xí)、工作和生活的中國(guó)公民可憑在國(guó)內(nèi)公證、認(rèn)證過(guò)的駕照在馬陸路交通局換領(lǐng)本地駕照。馬來(lái)西亞車(chē)輛靠左行駛，行駛中司機(jī)和乘客必須系好安全帶。馬來(lái)西亞人一般能夠遵守交通規(guī)則，但有時(shí)也有摩托車(chē)狂奔，或者有動(dòng)物跑到公路上，開(kāi)車(chē)時(shí)要小心。

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