菲律賓國際國內(nèi)航班

國際航班：菲律賓與30多個國家和地區(qū)簽訂了國際航空運輸協(xié)定，與美洲、歐洲、大洋洲、亞洲的多個國家和地區(qū)有直航班機，與中國的北京、上海、廣州、廈門和香港、澳門、臺北均有直飛班機。 

國內(nèi)航班：菲律賓國內(nèi)航線遍及40多個城市，全國各主要島嶼之間都有航班。 

 

菲律賓機場和航空公司

主要機場：菲律賓航空運輸業(yè)比較發(fā)達，全國有大小機場163個。主要機場有首都馬尼拉的尼諾·阿基諾國際機場、宿務(wù)的馬克丹國際機場、達沃的達沃國際機場等。 

航空公司情況：主要有菲律賓航空公司和宿務(wù)太平洋航空公司。 

 

往返機場主要交通方式：出租車、吉普尼、私人車輛及機場公交為往返機場的主要交通工具。 

 

菲律賓鐵路

從2005年開始，菲律賓政府重點投入鐵路網(wǎng)建設(shè)，一個高質(zhì)量的現(xiàn)代鐵路系統(tǒng)正從馬尼拉延伸到整個大首都圈。鐵路總里程1,200公里，主要集中在呂宋島，其次為班乃島和宿務(wù)島，其他島嶼幾無鐵路分布。鐵路網(wǎng)以馬尼拉為中心，北起圣費爾南多、南至黎牙實比的鐵路線為呂宋島的主要鐵路干線，全長約900公里。

 

菲律賓公路

總里程約20萬公里，基本形成覆蓋全國各島的公路網(wǎng)，但路況質(zhì)量較差，有三分之二是支線和鄉(xiāng)村小路，只有20%左右的公路鋪有混凝土和瀝青。近年來，菲律賓政府逐步推進高速公路建設(shè)，全國有高速公路約200公里。菲律賓注冊客運機動車約6萬輛，公路客運量占全國運輸總量的80%，貨物運輸量占全國總量的55%。 最長的公路是用日本低息貸款修建的“泛菲公路”，北起呂宋島的拉奧市，南抵棉蘭老島的三寶顏市，全長13,000公里。

 

菲律賓市內(nèi)交通

菲律賓的市內(nèi)交通有公共巴士、吉普尼、出租車、馬車等，首都地區(qū)還有輕軌，其他較小城市還有三輪摩托。其中最具菲律賓特色的是吉普尼，也是最主要的公共交通工具。 

 

菲律賓駕駛情況

菲律賓車輛靠右行駛，交通規(guī)則與中國大陸相似。對自駕車者，需在中國國內(nèi)辦理駕照翻譯件及公證、中國外交部領(lǐng)事司認證、菲律賓駐華使領(lǐng)館認證，再到菲律賓交通管理部門換領(lǐng)駕照。如未在中國國內(nèi)辦理相關(guān)手續(xù)者，也可赴中國駐菲律賓使館辦公室辦理駕照翻譯件后，到菲律賓交通部陸路交通辦公室護照處申請換領(lǐng)駕照。 

 

菲律賓水運

菲律賓海岸線長達36,289公里，航道總長達3,219公里，擁有眾多天然良港。目前，菲律賓全國有1,500多個運營港口，商船數(shù)千艘，主要對外貿(mào)易港口有馬尼拉、宿務(wù)、卡加顏德奧羅、怡朗、三寶顏和達沃等六大港口。這些現(xiàn)代化港口可以停泊貨運和客運船只，主要群島之間的客流量穩(wěn)定。截至2010年，菲律賓共有船只30多萬艘，總噸位3億多噸，貨運量近2億噸。

 

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