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阿爾及利亞龍頭汽車(chē)企業(yè)欲重振企業(yè)雄風(fēng)

據(jù)阿《馬格里布經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》2009年2月23日?qǐng)?bào)道,阿爾及利亞最大的汽車(chē)生產(chǎn)公司SNVI總裁稱(chēng),一條阿爾及利亞自己的汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)即將成型,將可以滿(mǎn)足本國(guó)市場(chǎng)需求(全國(guó)市場(chǎng)需求為32000臺(tái))。
據(jù)SNVI總裁稱(chēng),阿工業(yè)和投資促進(jìn)部正在研究SNVI的結(jié)構(gòu)調(diào)整計(jì)劃,將斥資75億第納爾用于重振企業(yè),保證其5000臺(tái)汽車(chē)的年生產(chǎn)能力。
  SNVI公司也在積極與外國(guó)合作,近期將擴(kuò)充資本。其拖拉機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)是與法國(guó)BTK集團(tuán)合作,目前BTK集團(tuán)占股60%,該廠位于Tiaret市,雇用員工800人,生產(chǎn)目標(biāo)是達(dá)到出口1500臺(tái)。另一項(xiàng)大的合作是與歐洲汽車(chē)制造商聯(lián)合生產(chǎn)變速箱,SNVI占股20%,目前已可以大批量生產(chǎn)。
  SNVI總裁還認(rèn)為阿應(yīng)當(dāng)像歐洲國(guó)家一樣對(duì)工業(yè)車(chē)輛進(jìn)口制定一定的標(biāo)準(zhǔn)。目前SNVI受到來(lái)自亞洲國(guó)家的激烈競(jìng)爭(zhēng),其中又以中國(guó)汽車(chē)為首。他還建議重新審視關(guān)稅現(xiàn)狀,因?yàn)槌善愤M(jìn)口稅率為5%,而投資制造的稅率為15%,不利于鼓勵(lì)本地生產(chǎn)。
  SNVI有意進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng),它的資本對(duì)外國(guó)公司開(kāi)放。面對(duì)金融危機(jī),SNVI稱(chēng)其起碼在中期內(nèi)不受影響,2008年其營(yíng)業(yè)額達(dá)160億第納爾(約合2.5億美元),目前已接到訂單8000臺(tái),未來(lái)3年的銷(xiāo)售都已有保障。
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